Дизельные генераторы большой мощности

Основная мощность: 200кВт

Резервная мощность: 220кВт

Двигатель: TCD2013L6 4V

Исполнение: открытое; Бак, л: 250; Расход, л/ч: 59

Габаритные размеры, мм: 2500х1140х1750; Масса, кг: 1810

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широк...

Артикул производителя: M3400-3708100G, Гарантия, срок (мес): 1. M3400-3708100G

Основная мощность: 6  кВт

Двигатель:бензиновый

Габаритные размеры, мм: 715x570x590; Масса, кг: 79

Модель M260-1 представляет собой сочетание двигателя MWM 7.2P и генератора WEG и является надежным источником энергоснабжения в основном и резервном режиме.

Промышленный дизельный двигатель серии RICARDO R4105ZD - 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддув. Мощность: 56кВт(76.1лс)/1500об/мин

R4105ZD - может быть установлен на дизель-генератор, как автономный источник питания объекта, т.к. имеет малое количество числа рабочих оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 13-15000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Дизельный двигатель R4105ZD может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам. RICARDO R4105ZD - может быть установлен вместо дизельных двигателей Cummins, Perkins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.

К основным преимуществам подобных устройств можно отнести:

• способность к кратковременному восприятию высоких нагрузок без выхода из строя;
• способность к восприятию переменных нагрузок;
• наличие упрощенной схемы блока автоматической регулировки с обратной связью по напряжению и току